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广西壮族自治区政府近日印发《广西综合交通运输发展“十三五”规划》，提出要着力建设“一中心一枢纽五通道五网络”。同时，一批分布在全区各地的重大项目建设周期也确定了下来。

目标

《规划》提出，到 2020 年，着力建设“一中心一枢纽五通道五网络”，基本实现“高速县县通、高铁市市通、民航片片通、内河条条通”，综合交通运输服务水平不断提高，基本公共服务面不断扩大，区域交通网络差别不断缩小，安全保障能力不断增强，绿色化、生态化成为交通发展常态，有力地支撑广西经济社会发展。

一中心，即北部湾区域性国际航运中心。

一枢纽，即南宁国际区域性综合交通枢纽。

五通道，包括海上东盟通道、陆上东盟通道、南北陆路国际新通道、西南中南方向通道、粤港澳方向通道。

五网络，为铁路、公路、水运、航空、交通信息网。

未来5年，广西的交通格局是这样的——

以南宁为中心的“一环四纵四横”铁路网络建成，全区铁路营业里程达到6000公里左右，其中高铁突破2000公里；铁路复线率、电气化率高于全国平均水平。

广西“十三五”铁路发展规划示意图，红线为规划新建。

• “六横七纵八支线”高速公路网络成形，高速公路通县率达到97%以上。

• 西江“一干七支”内河航运方面，千吨级以上高等级航道超过1500公里。

• 北部湾港口通过能力达到4.5亿吨，集装箱通过能力达到千万级标箱规模。




• 民航网络扩大和优化，全区民用运输机场达到9个，基本实现全区各县区1.5小时内享受航空服务。

  

  广西“十三五”民航发展建设规划示意图，绿色为新建支线机场

• 城市公共交通强化，南宁城市轨道通车里程近130公里，柳州、桂林等城市轨道交通起步发展。

• 农村公路方面，乡镇和建制村通硬化路率达到100%。

• 邮政服务能力和水平提高，实现“乡乡设网点，村村通快递”。

        《规划》提出，将拓宽交通投资融资渠道，加强多方衔接配合等以保障实施建设。

广西综合交通“十三五”规划（新建）重大项目表